无论从哪个角度上说,在航海游戏里我还算个新人。不过网络的好处就是,大猪要哼哼,小猪也能喘两声。鉴于17173上整天都是些无谓的口水和苍白的呻吟,我觉得还是写点技术型的心得对新人更有帮助。
无论如何,大航海ol是一款文化内涵丰富的游戏,而且,由于中国国内有着大批在koei游戏世界里浸淫多年的忠实拥趸,所以这款游戏的生命力还是值得看好。笔者有一个观点:航海游戏的支柱,决不会是所谓的从日服台服玩到国服的老玩家,更不会是大神和RMT,而是大批的新人。所以正告每个真心喜欢这个游戏的玩家一句:伸出你的手帮助一下新人,你就是在拯救游戏。
鉴于新人中选择西班牙的人比较多,所以今天来谈谈西班牙中级商人的进阶篇——泛热商业圈的基本跑法。
当然,笔者是个单开玩家,多开仅限于冒险刷图,所以只讨论单开的范例。如果你是个多开玩家,跳过不看是没错的,单开的即使再猛,也比不了多开拉金拉宝石。
废话不多说了。先说,何为中级商人?笔者认为,社交R4-5,会计R7-8(不加装备),启动资金2000-3000万,一条700仓以上的大船,基本就算中级玩家了。当然,考虑到西班牙有金三角作为练会计取引的绝好地方,如果能把火器买卖练到加装备加副官有10级以上当然最好。
而所谓泛热商业圈,这个概念需要好好说一下。泛热商圈,是指以热那亚为核心,辐射向周围的一系列西班牙同盟港(在2-1服,这些港口都挂西班牙旗)。具体而言,包括:热那亚、比萨、那不勒斯、突尼斯四个比较重要的港口,加萨萨里、卡尔维、卡利亚里、的黎波里四个辅助港口。
有个基本理论相信大家都有所耳闻。在整个西地中海,西班牙有着得天独厚的优势:以巴塞罗纳为核心的“伊比利亚商业圈”,以热那亚、比萨和那不勒斯为核心的“意大利-南法兰西商业圈”,以及以突尼斯为核心的“阿拉伯商业圈”。这三个商业圈距离不远,最远的从巴萨到突尼斯也就5-6天的路程,但物价差距比较大,还有特产因素在内。在距离不远的范围内集中了三个文化圈,这其中自然大有文章可做。
经常看到一些葡萄、樱桃的玩家嘲讽西班牙商路单一,笔者常常只会一笑。地中海交易圈内的博大精深,乐趣自在其中,不跑一跑就妄下论断的人怎会知道呢?
跑泛热商圈需要技能支持。一些前辈精心挑选出了五大取引,也就是说这五大取引必须练到10级以上,越高越好。分别是:工艺品买卖、纺织品买卖、火器买卖、贵金属买卖和染料买卖。但我在这里稍做修改,在新天地版本里,热那亚的银子利润空间不大,因此贵金属取引不那么重要了,不如换为美术品买卖。由于美术商人优待一级美术品买卖,而且美术品也是刷三星购买,无需刻意去练也能慢慢升上来,因此作为辅助还是很有必要的。
如何修炼这五大取引?首先需要转职成美术商人,然后用我刚才提到的3000万启动资金去收购纺织品加二、工艺品加二的两个首饰,同时收购一组三星书。我想对于从金三角中走出的会计R8的商人们来说,这点钱应该还是拿的出来的。
纺织品取引最好在热那亚练,这里出产三种纺织品,只要价格不是高的离谱,跑热卡两线不亏就抛。一天玩几个小时,几天就能练到个7-8级了。如果热那亚的价格高了,也可以去比萨,比萨产两种;如果两个港口实在不行,就去跑那不勒斯-突尼斯一线,突尼斯虽然只有麻布料一种纺织品,但数量上却比热那亚任何一种都多。
什么?全不赚钱?那再退一步,去跑塞维利亚——马拉加线用塞维的棉布和皮革来练纺织工艺,安特卫普——阿姆斯特丹线更是练纺织的选择,拐个弯可能比较麻烦,但都能练起来。辛苦是辛苦点,不过也就几天的事情而已,练到8+3的时候差不多不用专门去修炼了。
工艺品取引最好在那不勒斯练,只要三种工艺品价格在120%以下,原地刷书买满一船扔去突尼斯或者的黎波里。在工艺品有4级之后,基本抛掉可以收回星书钱;工艺品有7级之后,就能小赚了。别舍不得星书,刷星书是最快的升级取引的办法,星书不过12万一本,刷本书能卖出15万利润就不亏,要知道你练到的取引才是无价之宝,所谓的“赚到的钱扣掉星书成本”的说法并无道理,练到的取引才是真正属于自己的宝贵财富。
在练纺织和工艺品的时候,顺路就能把美术品买卖练起来一点了,由于那不勒斯、热那亚和比萨都产美术品,所以只要价格不高就顺路买吧。美术品买卖不是很好练,所以不推荐专门去刷它。
染料取引比较难练,如果不打算跑到危海去的话,还是等到突尼斯贝紫有行情的时候找神像带着刷星书练吧。好在贝紫是刷二星书,不心疼。
在工艺品、纺织品加上首饰副官有个10-11的时候(用点心的话,每天跑三四个小时,一两个星期就能实现目标),就不用专门去练取引了,这个时候要开始跑钱了。
所谓跑钱是如何跑法呢?首先,你需要关注物价。美术商的好处就是没有固定的跑法,反正这么多港,你到处都转一圈,发现有某个港2-3种货(当然是工艺、纺织、美术三种货中)的价格都在100%左右甚至更低的时候,这个港就是这一阶段的进货港;一样买一个,继续在上述八个港口中转,找到出货价格最高的港,这条商路就基本建立了。进货港刷书买满,出货港扔掉,放心,有取引会计保证,绝对赚钱!
举个例子,今天上线发现比萨的天鹅绒,大理石像、陶瓷器皿和硬弩的价格都不高,一样买一个四处一转,发现萨萨里的出货价格最高,于是就从比萨刷两张书买一船卖去萨萨里,抬好砍好单船利润在100万以上。要知道,这仅仅是单趟两天路程而已啊。
跑着跑着发现利润不高了,于是继续转悠,跑到那不勒斯一看,三种工艺品的价格都在100%以下,刷两张书凑满一船拉去的黎波里,一船又是100万以上。
反正这么说吧,早起花1200万买了100张三星,跑了不到四个小时把书刷完了,身上的钱变成了接近4000万……赚钱吗?各位看官自己分析了,要知道笔者的两种取引不过只有10级左右,如果更高的话……
好了,一下居然写了这么多。最后提几点:
首先,泛热商圈最为主要的利润产品,一个是热那亚的银制工艺品,一个是突尼斯的贝紫。行情来的时候,一小时跑个几千万不是梦想。考虑到新版本会继续削弱近港的物价差,但对于相邻文化圈之间的物价差不会做太大改动,因此这两种产品未来在西班牙商人间的影响力会继续加大。
再者,跑泛热商圈有个现实问题,你需要把三种首饰来回切换:举例来说,如果热-卡线的利润不错,买纺织品的时候你要换纺织品加二的首饰,买工艺品的时候你要换工艺品加二的首饰,来回换就不好砍价。这个时候,尽可能找人组队,一人戴一个首饰就能解决了。
最后发句感慨,西班牙美术商应该是西瓜商人中相对最为团结的一个群体了,由于美术商需要密切关注行情,因此能有几个好友互相通知,往往事半功倍。对于大多数在“金三角地狱”里埋头单干的西瓜商人来说,既然我们有整个西地中海这么大的广阔天地,何必真的窝憋在那三个港口中呢?走出金三角,并不意味着一定要多开。换种方式跑商,同样乐趣尽在其中。