DOL里的印度~由于妖港果阿的存在以及东非葡萄传统而且必要的高占有。使得泛印度贸易圈成为了葡萄最大的淘金地。
本人2-1葡萄新人 （- -最近流行自称新人），其实没有经历过SXM时代也没有在TF或者RF等地体验过DOL。完全是以某人（虽然某人因为种种原由，沦为我跟班近两个月）最强召唤兽的身份被召唤进入DOL的。游戏至今，依然可以说是一个小白，所以经常弄出一些常识性的错误（- -|例如，曾经点了海盗以为能递包调戏，结果。。。 ）。貌似有点跑题了~本人纯商一个，其实也只会跑商。从一心想到D5织布发展到跟着大神跑茉莉，再到如今深深沉溺到银工地狱。在东非印度混了一个多月，如今将自己跑商的心得和大家分享一下。
葡萄商路，有香料茉莉~染料贝子~莫三银工以及D5红布。这些，想来大家都知道，不过真正跑过这些线路的人，都知道事实上并不是那么简单。
先说说最有名的茉莉，茉莉党~又称花党。。。拉茉莉的船。。又称花船 。由于茉莉的产地，只在葡萄的领地妖港果阿，而茉莉在东非的利润以及果阿到东非诸港的路程，使得茉莉线成为葡萄们最喜欢的商路。先说茉莉的进货港--果阿，果阿在非暴涨的情况下，茉莉的行情一般在69%（1790）~195%（？？）之间，在确定出货港的情况下150%以下的进价，拉到东非~都有不错的利润。不过，在有行情的时候，请大家也养成保护进货港的习惯，以免买入大量茉莉以后导致香料暴涨，缩短行情时间。而茉莉的出货港众多，北起摩加迪沙~南至纳塔尔，这些港口中，马林迪~蒙巴萨~桑给巴尔~索拉法和塔马塔夫都有香料出产，所以出茉莉时不需要特意去做保护。不过，量大的时候，还是做做木雕砂糖之类的护起来稳妥（其实，昨晚马林迪就意外的被爆了香料）。而摩加迪沙，基尔瓦，莫桑比克，都没有香料出产，而一般用来护港的，可以是马林迪的木头做成的木雕~或者3782小麦做出的特产酒也可以是莫桑比克甘蔗做出来的砂糖，当然，另类一的也可以用马林迪的铁做出的铁材以及长弓和摩加迪沙羊毛做出的法兰绒作为保护。纳塔尔也不产香料，为什么没有列举出来呢？因为实在太远了，而且马达加斯加海域的逆风能把人郁闷死，所以除非香料暴涨~一般是不会跑去纳塔尔出茉莉的。茉莉的单船利润，注意我说的是单船利润，可以说是印度商路中最多的。10+5的香料取引~一次能买74个茉莉~11张即能刷满一船，而一船茉莉在东非的利润在400W~650W之间，暴涨时有人甚至一船茉莉1000W利润。果阿到最近的摩加迪沙商44只需要12天，到莫桑比克也只需要21天左右，到TT看起来比较远，实际上由于风向的原因~和到马林迪是差不多的。由于低取引购买的茉莉数量不多，而且对船只的要求比较高，刷的又是比较短缺的4星书，所以茉莉入门相对比较高。不过优点就是利润大，行程简单。作为香料补充路线的贝紫，将放到后面单独品评。
接下来说说银工路线。现在的2-1，跑银工的葡萄真的不多。 的确，论单船利润，银工很难和茉莉相比，在银价100%以下的时候，121%出货的银工，一船抬满也只有450W利润，和同为生产系的红布比起来，由于木材和银分别在不同的港口，属于不同的取引，出货港没有一个是抗爆的~都需要提前保护，也给人感觉的确挺麻烦。其实很多人都没有发现银工的潜在优势，工艺8贵金取引3+5以上工业取引4以上，就已经可以做银工了，这样的门槛相信比茉莉要低的多；再者，由于银和银工都以7%的幅度跳动的，所以银工行情的时间是相当长久的，121%以下的银出114%的银工~一船的利润都相当可观。如今的2-1，红海的马萨瓦也是葡萄的同盟，这里出产的银弥补了M3银价高涨时的银工行情~而银工在红海的价格和其在东非的价格是一样的，苏伊士，吉达，泽拉，亚丁都是可以作为银工的红海出货港。（周二维护之后，苏伊士暴涨的银工，让我体验了一船银工780W利润的快感）红海与东非相比，在护港上是很不方便的，苏伊士的棉布以及多带木材来做石像，是主要的护港手段，而且红海恶心的逆风，以及NPC诡异的走位，也很让人抓狂。此外，当贵金取引足够高时，东非黄金近港以及拉到印度出货，都是不错的选择。银工党长时间在东非各地跑动，带上一个茉莉一个贝紫，就能随时为花党人员提供东非最新的出货行情；而同样的，身在印度的花党已经红布党党徒们，随身带上一个银工和一个黄金，为银工党们提供印度银工和黄金的出货行情。没有那条商路是永远有行情的，谁都少不了找别人蹭取引的时候。银工，可能是比较麻烦，不过也是行情最长久的路线，而且银工党是最摇摆的一群人，掌握着东非最新的出货行情，找个人蹭蹭香料染料取引就能伪装茉莉党。（不是我做广告，事实如此嘛。。。）
再说说红布党，现在2-1葡萄手握D5马苏两大丝港，可以说是开服以来裁缝们天空最明亮的时候。相信怎么做红布，大家都很熟悉，我这个纤维7裁缝9的人就不费口舌了。只是觉得，红布把裁缝都蒙蔽了。HMZ出产的羊毛，裁缝可以把它做成葛布或者土耳其地毯啊，不仅仅是印度，波斯湾作为纺织品的出货港也是相当不错的~D5最邻近出产羊毛而且又有纺织品的HMZ，在我眼里它才是最好的丝港（别和我提本地的羊，自己去拔一船羊毛就知道和直接买羊毛有什么区别了）。在D5丝价过高或者纺织被爆的时候难道不能去看看波斯湾的行情或者关注一下东非贝紫的出货港么~别忘记纺织商也是优待染料取引的。所以，个人永远都不认同红布党等于葡萄织布党，你们只是一些烧鹅吃多了不爱运动的懒人。马本，如今是西葡绞肉之地，但是，不论挂什么旗，商路都还是如此。泗水的金工~亚齐的牛角，马本最为东南亚商品最近的出货地，自然会吸引大量资金。不过唯一的不足。。就是没有哪个职业能同时优待工艺和纤维取引。
贝紫，单独提出来，是因为它的地位太特殊了。香料商和纺织商都优待染料，而好行情时的贝紫，利润是惊人的。不过，缺点也是惊人的。。。贝紫价格跳动的太过敏感，有时果阿100-的贝紫，被跑果第近港的刷了几个。。就立即回头了。所以贝紫需要特别小心的看护。同时，那低下的购买量，只是增加白菜2星的消耗以及增加购买时的操作次数。东非诸港都不抗染料。。所以跑贝紫需要提前做好护港工作。行情时间短，取引要求高，同时利润惊人。。。这就是帝王紫。顺带提一句。。。苏伊士也有贝哦，进价和果子的一样。
至于，其他一些不常有人跑的商路，这里也提一提。马-蒙香料近港~曾经跑过一次马的龙涎香出到蒙。一船从刷满到二抬卖出，10分钟左右，利润290W~260W。不过这样的行情及其少见，同样3782的两种宝石以及黄金也能在行情很低的时候出到马和基尔瓦。。不过近港对取引和会计的要求比较高。。而且现在4星相当短缺。。不推荐跑。另外，3782和索拉法有时会出现贵金暴涨（例如今天凌晨），这时候可以从M3拉低价的白银去碰碰运气。（凌晨索拉法贵金暴涨，从M3拉了一船2950进价的银，在索拉法不抬能卖到68XX一个，小赚了一笔）果-第，卡-科近港同样因为取引和会计的限制，不做评论。。。
东非这块宝地，至今还有很大的潜力。马林迪的犀牛角，基尔瓦和马萨瓦的黄金，都可以形成自己的一条商路。
其实，真的希望葡萄的东非银工党能发展起来，建立好同茉莉党以及织布党的联系。这样，还会愁没有行情跑么？
